Historique de Port Grimaud: Construction du Rond d'eau

François SPOERRY ayant acquis 36 ha supplémentaires, continua à développer sa cité lacustre. Riche des enseignements de ces premières tranches, il créa Port Grimaud 2 puis Port Grimaud 3 en commençant toujours par le bord de mer avec le quartier du Rond d'eau, puis en remontant avec la rue de la Giscle, le chantier naval que l'architecte voulut à l'intérieur de la cité, la place du Sud baptisée depuis 2000, place François SPOERRY.

Le 1er projet :

       Sur les premières esquisses, Le Rond d'EAU s'ouvrait non plus coté 'mer' mais coté 'chantier naval'...
       Il était situé à gauche de l'embouchure de la Giscle, avec une belle ouverture visuelle depuis la place de l'Eglise (délimitée sur le plan ci-dessous par des pointillés)...
       Sur cette première esquisse ci-dessous, un hotel était prévu à la place de la Maison des Sables actuelle.

L'avant projet colorié pour une meilleure vision...

avant projetPort Grimaud 2

PORT GRIMAUD 2 ne ressemblait pas du tout à ce qu'il est aujourd'hui. Ce quartier a totalement été 'repensé'...

       Sur la maquette exposée au bureau de vente, le Rond'eau est orienté vers la mer. Mais ce que l'on voit de Port Grimaud 2, au dessus du Chantier Naval, va subir par la suite, de nombreuses modifications : La configuration de la place du Sud et des rues attenantes n'avait rien a voir avec ce qui s'est construit par la suite.

       un hotel avec piscine en forme de haricot, était prévu sur la plage et en bordure de Giscle. Mais cette idée fut abandonné et une résidence a 1 étage, avec plusieurs appartements, dont certains en duplex ont vu le jour...
       De même la boite de nuit en arrondi qui devait, dans un précédent projet, être construite dans le prolongement de l'Île aux pins, se retrouve ici situé au bout du ponton du chantier naval. Mais elle fut très vite abandonnée par l'Architecte.

Le projet définitif :

Esquisse du futur quartier du 'ROND D'EAU' tel qu'il fut construit.

Le chantier :

le 'ROND D'EAU' commence à sortir de terre ainsi que le chantier naval et les maisons et immeubles en bordure de la Giscle...

Comme pour PG1, la construction de PG2 commence par le bord de mer. On aménagea une petite plage s'étalant entre la passe d'entrée de la cité lacustre et la rivière La Giscle.

       Comme la sortie de la cité lacustre, au tout début, devait se faire par la Giscle, Port Grimaud 1 s'étirait jusqu'à la rive de la rivière.
       Mais l'ouverture sur la mer se faisant à travers ce terrain, la partie entre la nouvelle passe et la rivière restait propriété de Port Grimaud 1.
       Ainsi la Station Service, la nouvelle petite plage et l'immeuble en bordure de cette plage, sont partie intégrante de cette première entité !

Comme pour PG1 on commence par délimiter la zone de construction par des palplanches avant de creuser le canal et le mettre en eau.

L'île des Sables :

       Elle comprend :
- 104 maisons plus une de gardien
- 30 appartements.
       On y accède par un pont, chevauchant un canal reliant le plan d'eau de la cité lacustre à la rivière La Giscle, suivi d'un porche.
       Un batardeau accolé au pont ferme l'accès au plan d'eau en cas de crue de la rivière.

       Depuis quelques années, une barrière bloquent les voitures extérieures se rendant à la plage en saison, afin de protéger la tranquillité du quartier.

Le chantier naval :

L'architecte voulait qu'existe un chantier naval avec shipchandler à l'intérieur du village afin que chaque résident puisse y faire entretenir ou réparer son bateau.
Il l'a construit de l'autre coté du pont menant à l'Ile des Sables.

Chantier naval de Port Grimaud en construction

Vue aérienne de l'Île des Sables et du chantier naval en construction ...

Mitoyenneté :

       Les Maisons de PORT GRIMAUD sont toutes mitoyennes, souvent des 2 cotés et parfois d'un seul quand elles sont situées en bordure d'un îlot.

       Il n'existe que2 MAISONS dans toute la cité lacustre, n'ayant aucune mitoyenneté !

       La première se situe ici, au Rond'Eau, dans ce nouveau quartier du village. La deuxième sortira de terre quelques mois plus tard, à droite du batardeau et du 1er pont, rue de la Giscle: une grande maison de maître, de couleur rose...